LENGKUNGAN NAN KOKOH DI DPK SULSEL

LENGKUNGAN NAN KOKOH memiliki konsep pembagian tekanan sehingga jembatan tersebut tetap kokoh walaupun pengunjung berjalan di atasnya, seperti yang telah dipraktekkan oleh pengunjung dari SMK Nasional Makassar dan SMK YPLP PGRI 1 Makassar ke Pusat Peraga IPTEK DPK Sulsel, pada hari Selasa (28/09/2021). Praktek penggunaan alat peraga ini, dengan menyusun puzzle balok yang sesuai dengan pola sehingga membentuk jembatan melengkung, setelah itu lepaskan penumpu dengan cara menariknya, dan berdiri di atas jembatan yang baru saja disusun. Berikut petunjuk cara kerja dan penjelasan secara teori:

1. Aturlah posisi penumpu tegak lurus dengan alas balok!
2. Susunlah balok-balok pada alas membentuk lengkungan!
3. Kembali penumpuk pada posisi semula

Gaya berat lengkungan dipusatkan di kedua tepiannya (kedua tepian balok yang di susun saling mengunci dengan yang lainnya sampai pada balok yang paling terakhir, yaitu balok pondasi atau balok penahan) sehingga lengkungan tetap berdiri tegak walaupun ada beban di suatu tempat.

Contohnya: jembatan melengkung, Gapura candi Borobudur menggunakan prinsip ini.

Teknik gaya berat juga dijumpai pada teknik konstruksi sosrobahu terutama dipakai untuk membangun bahu lengan beton jalan raya. Penggunaan teknik konstruksi ini membuat proses pembangunan jalan tidak mengganggu arus lalu lintas. Pada teknik sosrobahu ini, lengan jalan layang ditempatkan sejajar dengan jalan yang ada di bawahnya lantas diputar 90 derajat. Teknologi kontruksi ini diberi nama Sosrobahu oleh Presiden Suharto yang diambil dari nama seorang tokoh cerita Mahabharata. 

Ir. Tjokorda Raka Sukawati penemu teknologi konstruksi ini terinpirasi dari benda yang terbilang sederhana dan biasa digunakan yakni dongkrak hidrolik mobil. Berdasarkan hasil mengamati, bahwa dongkrak yang dipakai untuk mengangkat mobil membuat badan mobil mudah diputar karena dongrak berfungsi sebagai sumbu batangnya. Dalam ilmu fisika, benda seberat apapun akan mudah digeser jika tidak ada gaya geseknya.

Selian bermain LENGKUNAN NAN KOKOH juga tersedia alat peraga lainnya seperti TEBAK TANGGAL LAHIR MENURUN KEATAS, KANTROL, GYRO EXTREME, HALILINTAR, BOLA LISTRIK, HARPA TANPA DAWAI, BATERAI TANGAN, dan ENERGI VS DAYA, yang dapat dipraktekkan di Pusat Peraga IPTEK DPK SULSEL yang berlokasi di Jalan Sultan Alauddin Km. 7 Tala'salapang, Makassar.

LENGKUNGAN NAN KOKOH

Teknik konstruksi sosrobahu terutama dipakai untuk membangun bahu lengan beton jalan raya. Penggunaan teknik konstruksi ini membuat proses pembangunan jalan tidak mengganggu arus lalu lintas. Pada teknik sosrobahu ini, lengan jalan layang ditempatkan sejajar dengan jalan yang ada di bawahnya lantas diputar 90 derajat. Teknologi kontruksi ini diberi nama Sosrobahu oleh Presiden Suharto yang diambil dari nama seorang tokoh cerita Mahabharata. 

Ir. Tjokorda Raka Sukawati penemu teknologi konstruksi ini terinpirasi dari benda yang terbilang sederhana dan biasa digunakan yakni dongkrak hidrolik mobil. Berdasarkan hasil mengamati, bahwa dongkrak yang dipakai untuk mengangkat mobil membuat badan mobil mudah diputar karena dongrak berfungsi sebagai sumbu batangnya. Dalam ilmu fisika, benda seberat apapun akan mudah digeser jika tidak ada gaya geseknya.

LENGKUNGAN NAN KOKOH merupakan salah satu alat peraga IPTEK Dinas Perpustakaan dan Kearsipan Provinsi Sulawesi Selatan yang berlokasi di Jalan Sultan Alauddin Km. 7 Tala'salapang, Makassar. Pada alat ini pengunjung menyusun puzzle balok yang sesuai dengan pola sehingga membentuk jembatan melengkung. Lepaskan penumpu dengan cara menariknya, dan berdiri di atas jembatan yang baru saja disusun.

Petunjuk cara kerja dan penjelasan secara teori:

1. Aturlah posisi penumpu tegak lurus dengan alas balok!
2. Susunlah balok-balok pada alas membentuk lengkungan!
3. Kembali penumpuk pada posisi semula

Gaya berat lengkungan dipusatkan di kedua tepiannya (kedua tepian balok yang di susun saling mengunci dengan yang lainnya sampai pada balok yang paling terakhir, yaitu balok pondasi atau balok penahan) sehingga lengkungan tetap berdiri tegak walaupun ada beban di suatu tempat.

Contohnya: jembatan melengkung, Gapura candi Borobudur menggunakan prinsip ini.

LENGKUNGAN NAN KOKOH memiliki konsep pembagian tekanan sehingga jembatan tersebut tetap kokoh walaupun pengunjung berjalan di atasnya. Sosrobahu merupakan aplikasi dari konsep gaya yang digunakan untuk membuat konstruksi jembatan layang.